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BFM TV 🔵 Le Model Y de Tesla devient la voiture la plus vendue dans le monde en ce moment

Le SUV électrique de Tesla a ravi au premier trimestre la première place que détenait depuis des années la Toyota Corolla.

C’est un tournant dans l’histoire de l’automobile. Pour la première fois, le modèle le plus vendu dans le monde est une voiture Ă©lectrique. Et pas la moins chère du marchĂ©, loin s’en faut, puisqu’il s’agit du Model Y de Tesla. Au premier trimestre de cette annĂ©e, il s’en est vendu 267.200 exemplaires selon une estimation de Felipe Munoz, analyste de JATO Dynamics, qui fait rĂ©fĂ©rence en la matière.

Le Model Y de Tesla ravit ainsi Ă  la Toyota Corolla la première place dans ce top 5 mondial, mais Toyota reste le premier constructeur de la planète grâce Ă  sa gamme qui comprend quinze fois plus de modèles. D’ailleurs le gĂ©ant japonais truste la suite du classement des modèles les plus vendus dans le monde.

Une baisse de prix qui porte ses fruits

Cette performance du Model Y est Ă  mettre au compte d’une dĂ©cision tactique du constructeur qui a dĂ©cidĂ© de casser les prix cet hiver avec une baisse de 15%, voire mĂŞme supĂ©rieure dans certains pays. Cette rĂ©vision tarifaire a par exemple permis Ă  Tesla de profiter Ă  nouveau du bonus Ă©cologique en France. Et cette baisse de prix a Ă©tĂ© particulièrement efficace en Europe oĂą le Model Y a quasiment triplĂ© ses ventes, s’imposant en tĂŞte du top 5, loin devant la Dacia Sandero et le Volkswagen T Roc.

Champion d’Europe mais pas en France, car la percĂ©e de Tesla est moins spectaculaire dans l’Hexagone. Les modèles des marques françaises dominent toujours largement les ventes. Mais le Model Y figure quand mĂŞme aujourd’hui dans le top 10 des voitures les plus vendues depuis le dĂ©but de l’annĂ©e, devant la Dacia Spring, que le groupe Renault importe de Chine.

Les Chinois sont les plus gros acheteurs du Model Y

Le fait qu’une voiture Ă©lectrique se hisse en tĂŞte du top 10 des voitures les plus vendues dans le monde est d’ailleurs une bonne nouvelle pour les Chinois, devenus depuis peu les premiers exportateurs de voitures dans le monde. Un exploit auquel Tesla a contribuĂ© puisqu’une partie des model Y dĂ©diĂ©s Ă  l’export sortent de son usine de Shanghai. Mais Tesla sĂ©duit Ă©galement beaucoup les Chinois eux-mĂŞmes qui sont dĂ©sormais les plus gros acheteurs du Model Y.

Cette première victoire mondiale d’Elon Musk semble lui donner des ailes. Puisque le deuxième homme le plus riche de la planète veut accroĂ®tre le nombre de ses usines dans le monde. D’ailleurs la France est sur les rangs pour la deuxième Gigafactory en Europe après celle de Berlin. L’objectif de Tesla, c’est d’être en capacitĂ© de produire 20 millions de voitures par an en 2030. Quatorze fois plus qu’en 2022.

Pierre Kupferman
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