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CLUBIC 🔵 Stellantis va à son tour adopter la norme de recharge de Tesla

superchargeur supercharger tesla © © nitpicker / Shutterstock

Une station de superchargeurs Tesla © nitpicker / Shutterstock

Membre de l’initiative IONNA, Stellantis (Peugeot, CitroĂ«n, Fiat, Chrysler, etc.) annonce la compatibilitĂ© Ă  venir de ses vĂ©hicules avec la norme de recharge de Tesla.

Le gĂ©ant de l’automobile Stellantis est le dernier acteur majeur de l’industrie de l’Ă©lectrique Ă  adopter la norme de recharge de Tesla. De premiers modèles de vĂ©hicules seront compatibles avec le fameux connecteur SAE J3400 Ă  partir de 2025 en AmĂ©rique du Nord.

Un réseau IONNA en CSS et J3400

Le groupe derrière les marques Peugeot, CitroĂ«n, Fiat, Chrysler ou encore Opel fait savoir que des adaptateurs seront mis Ă  disposition pour les vĂ©hicules Ă©quipĂ©s du port du système de charge combinĂ© (CCS) pendant la pĂ©riode de transition. Ceux-ci permettront d’utiliser les infrastructures J3400 privĂ©es et publiques en attendant le dĂ©ploiement d’une solution native intĂ©grĂ©e.

« Les consommateurs sont gagnants lorsque l’industrie s’aligne sur des normes ouvertes. Nous sommes heureux d’annoncer notre soutien et l’adoption du connecteur SAE J3400, une Ă©tape importante pour tous les clients sur la voie d’une recharge ouverte et transparente », a rĂ©agi Ricardo Stamatti, vice-prĂ©sident directeur de l’Ă©nergie et de la recharge mondiale de Stellantis.

Stellantis fait partie d’une alliance de sept grands constructeurs qui se sont regroupĂ©s pour crĂ©er le rĂ©seau de recharge IONNA. D’ici Ă  2030, celui-ci doit comprendre au moins 30 000 bornes de recharge haute puissance dans les zones urbaines et routières d’AmĂ©rique du Nord. Les vĂ©hicules de Stellantis pourront y ĂŞtre rechargĂ©s Ă  la fois en J3400 et en CCS.

AlimentĂ© Ă  l’Ă©nergie renouvelable

« Le réseau utilisera des énergies renouvelables pour offrir une fiabilité, une capacité de recharge de grande puissance, une intégration numérique, des emplacements attrayants et diverses commodités pendant la recharge », explique Stellantis dans son communiqué.

Avec une telle initiative, les fabricants automobiles entendent convaincre les conducteurs de passer Ă  l’Ă©lectrique en offrant une expĂ©rience plus transparente. En AmĂ©rique du Nord, les distances sont plus importantes qu’en Europe, freinant l’adoption massive des voitures Ă©lectriques. L’Ă©tablissement d’un rĂ©seau intelligemment maillĂ© et quasi universel de stations de recharge pourrait changer la donne dans ces territoires.

Source : Stellantis

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