CAPITAL 🔵 Bourse : Stellantis va-t-il arrĂŞter sa descente aux enfers ? L’alerte du Loup de Zurich – Shango Media
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CAPITAL 🔵 Bourse : Stellantis va-t-il arrêter sa descente aux enfers ? L’alerte du Loup de Zurich

Stellantis



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Stellantis peut-il durablement inverser la vapeur en Bourse, alors que l’action a fondu de plus de moitié depuis le pic de mars ? Au-delà de (forts) vents contraires, il y a des raisons d’espérer, selon le consultant et formateur James D. Touati, surnommé le Loup de Zurich.

Vidéo Capital : Bourse : Stellantis va-t-il arrêter sa descente aux enfers ? L’alerte du Loup de Zurich

Stellantis, marque Peugeot

© SP/Peugeot

– Stellantis, marque Peugeot

Stellantis a subi une déroute historique en Bourse ces derniers trimestres, l’action du géant franco-italo-américain de l’auto ayant déjà vu son cours perdre près de 55% depuis son sommet majeur de mars. Et lundi, la révision en baisse drastique des perspectives financières de Stellantis n’a rien arrangé, les investisseurs ayant sanctionné ce lourd avertissement sur les résultats par un plongeon de 15% de l’action en une seule journée ! «Un véritable coup de tonnerre dans le ciel déjà orageux du secteur automobile», relève James D. Touati (dit Le Loup de Zurich), consultant pour fonds d’investissement, formateur et trader en compte propre.

Pour les actionnaires de Stellantis et les analystes financiers suivant l’action, le choc est pour le moins rude. En effet, alors que la marge opérationnelle attendue pour l’exercice en cours était initialement prévue à deux chiffres, elle ne devrait être comprise qu’entre 5,5% et 7%. Quant au flux de trésorerie d’exploitation disponible après investissements (un agrégat clé pour déterminer le juste prix d’une action), il est désormais attendu négatif de 5 à 10 milliards d’euros, alors qu’il était initialement attendu dans le vert !

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Stellantis dégaine ses armes pour redresser ses perspectives

Ces chiffres, «dignes d’un film d’horreur pour les investisseurs, reflètent les turbulences en AmĂ©rique du Nord et la morositĂ© du marchĂ© automobile mondial», note James D. Touati. Face Ă  cette tempĂŞte, Stellantis n’a pas manquĂ© de dĂ©gainer un arsenal de mesures, avec la mise en Ĺ“uvre d’une chasse aux coĂ»ts (initiatives d’amĂ©lioration de la productivitĂ©), d’une opĂ©ration sĂ©duction pour les clients (multiplication des incitations sur les modèles 2024 et antĂ©rieurs), d’un coup de frein sur les livraisons en AmĂ©rique du Nord et d’un dĂ©stockage massif aux Etats-Unis, fait toutefois valoir l’expert.

Quelles perspectives en Bourse pour Stellantis, selon l’analyse technique ?

Du point de vue de l’analyse technique (analyse du parcours historique des cours de Bourse et d’indicateurs mathématiques, afin de bâtir le scénario jugé le plus probable sur la trajectoire des actions), l’action Stellantis est revenue «au contact de la zone de polarité (une zone de soutien graphique, NDLR) de 11,15-12,46 euros, sur laquelle un rebond est possible, juge l’expert. En cas de rebond confirmé de l’action Stellantis, les objectifs de cours envisageables seraient 14,05 euros, puis 15,30 euros et enfin 18,32 euros et 24,14 euros, soit un quasi-doublement du cours de Bourse espéré à horizon moyen terme». La divergence haussière observée sur des indicateurs mathématiques tels que le RSI (qui traduit un essoufflement progressif de la tendance baissière de fond) constitue un autre élément encourageant, aux yeux de James D. touati.

Stellantis : Ă©volution du cours de Bourse et analyse technique (partie 1)

© Source TradingView, Le Loup de Zurich

– Stellantis : Ă©volution du cours de Bourse et analyse technique (partie 1)

Stellantis : Ă©volution du cours de Bourse et analyse technique (partie 2)

© Source TradingView, Le Loup de Zurich

– Stellantis : Ă©volution du cours de Bourse et analyse technique (partie 2)

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Les Ă©cueils Ă  surmonter restent nombreux pour Stellantis

MalgrĂ© ce passage Ă  vide, Stellantis garde le cap. «21 nouveaux modèles ou restylages sont prĂ©vus pour l’ensemble de l’annĂ©e 2024. Et le constructeur fait un focus sur la voiture Ă©lectrique, avec la Peugeot 3008, le Ram pickup, la CitroĂ«n Ă«-C3. Stellantis joue gros sur ces lancements pour reprendre de l’altitude», note James D. Touati. Reste que les obstacles Ă  surmonter sont nombreux, entre l’offensive des constructeurs chinois (qui intensifient la pression concurrentielle sur les vĂ©hicules Ă©lectriques), une demande mondiale en berne, les pertes de parts de marchĂ© aux Etats-Unis et l’Ă©lectrification Ă  accĂ©lĂ©rer dans un marchĂ© en perte de vitesse, fait valoir le consultant.

Stellantis navigue en eaux troubles, mais le capitaine Carlos Tavares – qui a très bien gĂ©rĂ© le constructeur auto ces dernières annĂ©es – reste aux commandes. L’action Stellantis «pourrait bien connaĂ®tre des turbulences tant que le ciel ne s’Ă©claircira pas au-dessus du secteur automobile. Les investisseurs scruteront avec attention l’exĂ©cution du plan de redressement et le succès des nouveaux modèles, vĂ©ritables bouĂ©es de sauvetage dans cette mer agitĂ©e», relève James D. Touati. Les lecteurs de Momentum, la lettre d’investissement premium quotidienne de Capital sur la Bourse, ont pu rĂ©aliser des gains importants sur l’action Stellantis, suggĂ©rĂ©e Ă  l’achat Ă  de bons moments ces dernières annĂ©es. Et ils ont Ă©tĂ© prĂ©venus Ă  temps cette annĂ©e du risque de dĂ©crochage de l’action. Pour rejoindre notre communautĂ© d’investisseurs actifs, il suffit de cliquer sur le lien insĂ©rĂ© dans cet article. En optant pour un abonnement annuel, 5 mois sont offerts.

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